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 2018京東雙11全球好物節累計下單金額達1598億元！

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雙十一購物狂歡終于拉下帷幕，各個電商的下單金額也紛紛創下新紀錄。然而雙十一的第二天，物流業的又要面臨新一次的年終“大考”，你可曾想過海量網購為你帶來期待商品的背后是巨大的浪費和污染。據相關預測，今年雙十一快遞量可能超過20億件，或將達到近十年來的最高點。

快遞量或超20億件 廢塑料人的“大考”又要來了！

在給人們生活帶來極大便利的同時，巨大的包裹量也帶來了不容忽視的。很多人在享受網購的狂歡后，對快遞包裝一扔了之，由此造成的浪費和污染十分驚人。

國家郵政局發布的數據顯示，今年上半年，全國快遞業務量依然保持高速增長，累計完成220.8億件，超過2015年全年快遞業務量。值得注意的是，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%至90%。

快遞行業使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。以紙箱和塑料袋為例，紙箱使用量占到快遞總業務量50%左右、塑料袋占40%左右。

眼下由快遞包裹產生的包裝廢棄物達到了百萬噸級，回收率卻不足10%。

塑料類的包裝材料幾近無人回收，紙箱雖有人回收，但價格極低，缺乏效益吸引力。而作為填充物的氣泡袋、泡沫等回收成本很高，回收率基本為零。另外，絕大多數快遞包裹用的是不可降解膠帶，污染可想而知。

生產1噸紙需要砍伐17棵十年大樹；生產1噸塑料袋需要消耗3噸以上的石油。巨大的快遞包裝污染不僅會對環境造成傷害，還會造成極大的資源浪費。

那你可知道在這不止10億包裹的背后會產生多少垃圾？

答案：5萬噸！

國家郵政局數據顯示，2017年，全國快遞運單達到400.6億單，使用塑料袋80億個，封套48億個，膠帶364億米，可以繞地球赤道900多圈。

這些包裝材料會被扔進垃圾桶，或直接丟棄到土壤、河道和大海中，然后進入到食物鏈。有歐洲發布一項新研究，在人體內發現了多達9種不同種類的微塑料。

但值得慶幸的是，越來越多的包裝企業、龍頭快遞行業注意到了這個嚴重的問題，也在努力的嘗試著、推行著比較好的解決方案，其他快遞企業也在行動：中通電子面單使用率超過了94%。圓通上線了RFID系統，并在全國四個啟用自動化設備的中心，批量使用可循環的RFID環保袋。申通累計使用超過1.2億個可降解的快遞袋；通過避免過度包裝，定期回收再利用等措施，減少使用包裝耗材10%。韻達正在大力推廣使用無需紙張的電子包牌提升效率。

相信在不久的將來，一定會有一種最好的解決快遞包裝的方案，但在這之前，有一項更重要的事情要我們一起去完成。

這幾天大家都陸續收到期盼已久的快遞，在此呼吁大家：

1、收到快遞后盡量當場拆包，將還能夠利用的紙箱留在快遞點，以便二次使用。

2、不要暴力拆箱，盡量使其完好，以便回收利用。

3、寄快遞時盡量使用電子表單，減少紙質面單的使用，目前大部分快遞都已支持在線下單。

4、寄快遞時選擇帶有綠色標志的包裝袋、紙箱。

5、能夠主動使用二次利用的包裝，減少浪費。

剁手一時爽，錢包空蕩蕩~

最后祝大家開開心心拆包裹！